[35011_04] Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante
Vero
[35006_03] La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio
Falso
[35001_02] La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva
Vero
[35004_08] Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva
Falso
[35012_09] Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa
Falso
[35013_06] Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene
Falso
[35011_08] La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata
Falso
[35012_01] Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri
Vero
[35014_02] Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia
Vero
[35002_01] La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso
Vero