[35003_02] Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta
Vero
[35008_01] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto
Vero
[35010_03] L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata
Vero
[35010_04] L’A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata
Vero
[35001_03] La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta
Vero
[35006_05] La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici
Falso
[35011_11] Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio
Falso
[35007_05] Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento
Falso
[35008_07] Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)
Falso
[35007_02] Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento
Vero