[35020_12] In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia
Falso
[35020_13] In caso di frenata di emergenza, il conducente deve contemporaneamente premere a fondo freno e frizione
Falso
[35021_01] Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d’aria o vapore nel circuito frenante idraulico
Vero
[35021_02] Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti
Vero
[35021_03] Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi
Vero
[35021_04] Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse
Vero
[35021_06] Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito
Vero
[35021_07] Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate
Vero
[35021_09] Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima
Vero
[35021_10] Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un’usura irregolare e non omogenea dei battistrada
Vero